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    A Visão EQXX da Mercedes-Benz percorreu 1.000 quilômetros com uma única carga.

    XHEEN TECHBy XHEEN TECH22 de June de 2023Updated:1 de May de 2024No Comments2 Mins Read
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    Mercedes-Benz está comprometida com a eficiência dos veículos elétricos e está demonstrando isso com seu inovador conceito de carro elétrico EQXX.

    O veículo percorreu 1.000 quilômetros, ou 621 milhas, de Sindelfingen, no sul da Alemanha, até Cassis, no Côte d’Azur, França, sem precisar recarregar. A viagem, realizada em velocidades normais na estrada, incluiu trechos a 140 km/h na Autobahn alemã e enfrentou várias condições climáticas, como frio e chuva, conforme informado pela Mercedes-Benz.

    Ao término da viagem, o veículo ainda possuía 15% de carga na bateria, o que seria suficiente para percorrer mais 140 quilômetros. A Mercedes-Benz relata que o consumo médio do carro foi de 8,7 kWh a cada 100 quilômetros, estabelecendo um novo recorde baixo.

    Mercedes-Benz Vision EQXX
    Imagem: JonPauling/Burst

    “Com a bem-sucedida viagem de carro que fizemos para o Sul da França, demonstramos que a eficiência é extremamente importante. Esse êxito também evidencia o nosso novo método de desenvolvimento colaborativo, que inclui diversos conhecimentos da equipe Mercedes-AMG F1 e sua expertise em motores elétricos de última geração. Com o VISION EQXX, continuaremos a desafiar os limites do que é viável”, afirmou Markus Schäfer, CTO da Mercedes-Benz encarregado do Desenvolvimento e Aquisições.

    Inicialmente revelado em janeiro de 2022, o Vision EQXX é um conceito avançado que prioriza a aerodinâmica e a eficiência da bateria. Para aumentar sua autonomia, a adição de painéis solares no teto pode proporcionar aproximadamente 24 km (15 milhas) extras de alcance.

    A Mercedes-Benz divulgou informações sobre como alcançou esse feito em um artigo do blog. Por exemplo, em altas velocidades na estrada, o baixo coeficiente de arrasto do carro, de apenas 0,17, juntamente com os pneus Bridgestone especialmente projetados, contribuíram para a rápida drenagem da bateria do Visão EQXX. Durante a travessia das montanhas suíças, a estrutura leve do veículo (com peso de 1.755 kg) ajudou a economizar energia. A frenagem regenerativa e o telhado solar também desempenharam um papel importante, recuperando parte da energia de volta para as baterias.

    Ainda não se sabe se os impressionantes números do Vision EQXX se manterão quando o veículo estiver disponível para compra. Até o momento, não há informações sobre essa possibilidade.

    Assuntos relacionados a carros movidos a eletricidade.

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